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F1意大利站里卡多夺冠 汉密尔顿维斯塔潘撞车双退

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网易体育9月12日报道:

时隔一周,2021赛季F1锦标赛在意大利的著名的蒙扎赛道迎来赛季第13站比赛的争夺,53圈的比赛过后,迈凯伦车队包揽冠亚军,里卡多摘得分站冠军,诺里斯获得亚军,从第19位发车获得季军。杆位发车的维斯塔潘跟汉密尔顿在一停出站时直接发生撞车,两台赛车双双退赛。勒克莱尔、和赛恩斯分列4-6位。

意大利大奖赛是本赛季第二次采用冲刺排位赛,在当地时间周六举行的冲刺排位赛中,梅赛德斯车队的博塔斯获得第一,维斯塔潘和里卡多分列2、3位,汉密尔顿由于起步不佳,最终第2位发车仅获第5位。博塔斯、维斯塔潘和里卡多分别获得3分、2分、1分。由于博塔斯在本站比赛更换动力单元,将被罚至正赛的最后一位发车,维斯塔潘将从正赛的杆位发车。


发车:里卡多升至首位 红牛二队双车退赛

除了更换动力单元被罚退的博塔斯,红牛二队的加斯利由于维修赛车,将从维修通道发车。角田裕毅则由于赛车故障,直接在比赛开始前就退出了比赛。发车轮胎的选择上,梅赛德斯的两台赛车都使用了硬胎,而包括维斯塔潘在内的大部分都选择使用中性胎起步。

暖胎圈过后,五盏红灯熄灭,意大利大奖赛正赛正式开跑,发车第一弯,杆位发车的维斯塔潘起步偏慢,直接在直道上被里卡多超过,而第4位发车的汉密尔顿也超越了里卡多,上升至第3位。

第3位的汉密尔顿马上向维斯塔潘发起攻击,但在4号弯由于大脚刹车导致轮胎锁死,直接滑出了赛道,回到赛道时排名也下降到第4位。与此同时,阿尔法罗密欧车队的吉奥维纳斯的赛车跟赛恩斯发生碰撞,赛车的前鼻翼直接损失掉,赛会一度出动黄旗,并出动虚拟安全车。

随着吉奥维纳斯进站换胎,比赛也恢复正常,第19位发车的博塔斯在3圈之内已经上升至第14位。第5圈,红牛二队的加斯利也回到维修通道,选择退赛,红牛二队的二位车手在本站比赛双双退赛。

博塔斯绝地反击 汉密尔顿紧追诺里斯

第2位的维斯塔潘和第4位的汉密尔顿分别被一台迈凯伦赛车挡在身前,尽管距离相当接近,但并没有找到太好的超车机会。第7位的红牛车手佩雷兹也被身前的赛恩斯挡住,博塔斯已经上升至第13位,但芬兰人也陷入了几辆赛车的车阵中。



第9圈,佩雷兹强势超越赛恩斯,升至第6位,而维斯塔潘和汉密尔顿则一直在苦苦寻找着超车机会。第11圈,博塔斯又接连过掉维特尔和奥康,排名升至第11位。汉密尔顿也开始向诺里斯发起攻击,在第1弯和第3弯,都尝试寻找机会,两辆赛车的差距一度只有0.1秒。

比赛进行到第16圈,维特尔在跟奥康缠斗时,两台赛车发生了轮对轮的碰撞,维特尔一度冲出赛道,但并未引发事故。博塔斯又接连超过拉蒂菲和阿隆索,排名升至第9位,挤进了积分区。

第18圈,维斯塔潘告知车队,自己的后轮出现打滑,轮胎磨损已经较为严重,而相比之下,使用硬胎的汉密尔顿轮胎情况要相对好得多。对于奥康和维特尔的碰撞,赛会公布了调查结果,奥康被处以5秒的罚时。

一停后风云突变 小汉塔炮碰撞双双退赛

第22圈,博塔斯超越斯托尔,排名上升至第8位。第23圈,领头羊里卡多率先进站,维斯塔潘在一圈之后也进站,但由于在换胎时出现严重失误,进站花了11秒,出站后直接落到第10位。而就在同一圈,汉密尔顿超越诺里斯,排名升至第1位。一停进站过后,汉密尔顿和维斯塔潘二者之间的状况发生了180度的逆转。

第25圈,汉密尔顿也选择进站,他的进站也出现了一些问题,花了4.2秒,出站后直接压在了诺里斯之后、维斯塔潘之前,维斯塔潘马上试图向汉密尔顿发起攻击,两台赛车在赛道上发生了短兵相接,在碰撞过后,维斯塔潘的赛车直接压在了汉密尔顿赛车的上方,两台赛车“抱团”停在了赛道边,两位车手双双退赛。

赛会出动了安全车,没有进站的车手们都借这个机会完成了进站,场上的排名是里卡多、勒克莱尔、诺里斯、佩雷兹、赛恩斯、博塔斯位列前6位,冠军的争夺变成迈凯伦和法拉利之间的大战。

安全车引领到第30圈,比赛正式恢复。诺里斯试图超越勒克莱尔,但勒克莱尔进行了顽强的防守,但诺里斯又卷土重来,超越了勒克莱尔,排名升至第2,迈凯伦也得以包揽前两位。

博塔斯激斗勒克莱尔 博塔斯追至第4

随后,佩雷兹也超越了勒克莱尔,排名升至第3,米克舒马赫也跟维特尔发生了小碰撞,一度引发黄旗。博塔斯跟勒克莱尔在赛道上拼的有来有回,先是超越了勒克莱尔,随后又被勒克莱尔反超了回去。

第34圈,博塔斯还是利用速度优势,在1号弯超越了勒克莱尔,排名上升至第4位。博塔斯马上贴近身前的佩雷兹,而第2位的诺里斯和队友里卡多也贴近在一起,迈凯伦车队也给里卡多下达指令,让他加快在赛道上的速度。

由于佩雷兹在赛道上切弯过度,被赛会给予了5秒的罚时,这样一来,博塔斯实际上就得以登上领奖台。而马泽平由于跟队友米克舒马赫缠斗时抄近道,同样被赛会给予了5秒的罚时。

本文来源:网易体育 作者:Ice-man 责任编辑: 段伊伊_NB24318
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